隨著人們對(duì)生活質(zhì)量要求的不斷提高，對(duì)生活材料或產(chǎn)品的要求也會(huì)越來越高，對(duì)個(gè)性化的需求也在增加。在這種情況下，必然會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品的多樣性和產(chǎn)品的質(zhì)量，企業(yè)的經(jīng)營也會(huì)發(fā)生變化。從原產(chǎn)品到世界，產(chǎn)品開始多樣化，實(shí)現(xiàn)各種產(chǎn)品的盛開。產(chǎn)品變化將直接導(dǎo)致我們生產(chǎn)模式的變化，對(duì)生產(chǎn)線的靈活性提出更高的要求，我們需要實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的靈活性，只有工藝復(fù)合，工藝密集，才能更好地實(shí)現(xiàn)。對(duì)于我們的工藝集約化，無非是采用臥式加工中心、五軸機(jī)、復(fù)合機(jī)等。我們可以在實(shí)施新項(xiàng)目時(shí)這樣做，但是我們?nèi)绾翁幚砦覀凖嫶蟮墓善笔袌?chǎng)呢？我們還有大量的普通三軸立式加工中心，這些設(shè)備還是絕對(duì)多的，不能用新的設(shè)備淘汰。因此，庫存設(shè)備的改造成為必然，只有通過庫存設(shè)備的改造，才能釋放出巨大的產(chǎn)能。

對(duì)于普通加工中心的各種功能改造，較重要的改造是將機(jī)床功能從三軸升級(jí)為四軸、五軸，實(shí)現(xiàn)四軸、五軸的集約化加工。因此，四軸轉(zhuǎn)盤或五軸轉(zhuǎn)盤將成為改造的主角，在選擇四軸轉(zhuǎn)盤或五軸轉(zhuǎn)盤時(shí)選擇可靠匹配的轉(zhuǎn)盤非常重要。

現(xiàn)介紹轉(zhuǎn)臺(tái)分類：

根據(jù)軸數(shù)，有四軸轉(zhuǎn)臺(tái)和五軸轉(zhuǎn)臺(tái)。

轉(zhuǎn)臺(tái)按結(jié)構(gòu)劃分：

第一個(gè)結(jié)構(gòu)是渦輪渦桿結(jié)構(gòu)，這是較常見的結(jié)構(gòu)，大多數(shù)轉(zhuǎn)盤都使用這種結(jié)構(gòu)。這些轉(zhuǎn)盤也是傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪，通過齒輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)，但這種結(jié)構(gòu)剛度還可以，大多數(shù)機(jī)床增加了第四軸功能，使用這種轉(zhuǎn)盤。

第二種結(jié)構(gòu)DD電機(jī)結(jié)構(gòu)，采用電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，速度高，定位精度高，但缺點(diǎn)是剛性差，適合輕切割加工，目前國內(nèi)用于3C采用行業(yè)DD馬達(dá)的。

第三種結(jié)構(gòu)采用滾子凸輪結(jié)構(gòu)，較典型的是日本三共轉(zhuǎn)盤。其特點(diǎn)是精度和效率都很好。同體積性能比傳統(tǒng)性能輕。

第四種結(jié)構(gòu)是諧波減速器結(jié)構(gòu)，近年來伴隨著3C手機(jī)外殼加工產(chǎn)生的轉(zhuǎn)臺(tái)幾乎用于這個(gè)行業(yè)。

采用第五種結(jié)構(gòu)PRG這種方式較典型的齒輪箱結(jié)構(gòu)是瑞士雷曼。轉(zhuǎn)盤采用堅(jiān)固的輪齒 鋼齒輪和蝸桿，邊緣涂層硬化磨削，在油箱中運(yùn)行 4 無間隙存放頭蝸桿 長時(shí)間無間隙預(yù)夾緊 長期高度精密，幾乎無磨損。轉(zhuǎn)盤可廣泛應(yīng)用于設(shè)備主機(jī)廠。

轉(zhuǎn)臺(tái)基本上可以根據(jù)產(chǎn)地的精度和性能來區(qū)分。

1.第一梯隊(duì)。德國派士樂主要用于直接與機(jī)床制造商合作。瑞士雷曼的轉(zhuǎn)盤有四軸和五軸。它具有體積小、重量輕、能力大三個(gè)特點(diǎn)。特點(diǎn)二：高精度、高擴(kuò)展性、多軸功能，配合各種快速更換、零點(diǎn)定位、卡盤夾具等，可在轉(zhuǎn)盤上實(shí)現(xiàn)各種快速夾具。瑞士雷曼轉(zhuǎn)盤還具有數(shù)字功能。特點(diǎn)3：轉(zhuǎn)盤的使用狀態(tài)可輸出各種數(shù)字信號(hào)，及時(shí)了解轉(zhuǎn)盤的運(yùn)行情況。轉(zhuǎn)盤為智能產(chǎn)品，非常適合智能制造改造項(xiàng)目。該產(chǎn)品在精度和其他方面都是不可戰(zhàn)勝的。唯一的缺點(diǎn)是價(jià)格很高，有時(shí)相當(dāng)于一個(gè)加工中心。如果它的價(jià)格能更接近人們，那么它是我們?cè)谏a(chǎn)線或設(shè)備改造中的較佳選擇。

2.第二梯隊(duì)。日本四大人，日研、津田駒、三共、北川，前兩家是轉(zhuǎn)臺(tái)廠商，尤其是汽車行業(yè)。主要是四軸轉(zhuǎn)臺(tái)。

三、第三梯隊(duì)。以閩臺(tái)、韓國為主，如潭興、德川等。

4.第四梯隊(duì)。主要是國內(nèi)或中外合資企業(yè)。

目前，我們主要考慮以下因素：

1.轉(zhuǎn)盤的精度和穩(wěn)定性。如果我們加工汽車零部件，我們應(yīng)該盡量選擇第一和第二梯隊(duì)。

2.由于轉(zhuǎn)盤本身安裝在機(jī)床工作上，轉(zhuǎn)盤的尺寸和重量有限。如果轉(zhuǎn)盤的重量或體積過大，將直接影響機(jī)床的加工精度、穩(wěn)定性和加工產(chǎn)品的范圍。

3.轉(zhuǎn)盤速度，特別是在汽車行業(yè)等大規(guī)模生產(chǎn)中，雖然每個(gè)轉(zhuǎn)盤的旋轉(zhuǎn)時(shí)間只有不到1秒，但產(chǎn)品幾次旋轉(zhuǎn)后，節(jié)拍損失將直接影響投資回報(bào)。

較理想的轉(zhuǎn)盤是旋轉(zhuǎn)速度快、定位精度高、體積小、重量輕。它還可以告訴你，它在加工過程中受傷了。它還可以與各種卡盤、快速更換和零定位相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)機(jī)床或過程之間無精度損失的切換。如果你需要這樣的轉(zhuǎn)盤，瑞士雷曼是個(gè)不錯(cuò)的選擇。